ūüöā 5 voyages en train √† faire une fois dans sa vie

ūüöā 5 voyages en train, √† faire une fois dans sa vie

L'Europe a l'√©norme avantage d'√™tre facilement accessible en train. Avec Interrail (qu'on retrouve plus bas), la plupart des destinations propices au t√©l√©travail ouvrent leurs portes en quelques heures, sans co√Ľter trop cher, et bien moins √©nergivores que l'avion.

D'autres trajets, dans le monde entier, sont excessivement onéreux, mais incontournables des bucket-lists de tout voyageur qui aime prendre le temps. Attention, la locomotive du kiff rentre en gare :

INTERRAIL, EN EUROPE

­Interrail, c'est une excellente initiative fondée par la société Eurail Groupe GIE, une coentreprise constituée de plusieurs compagnies ferroviaires européennes.

Pour vous la faire courte, c'est un pass tout-en-un qui permet d'explorer 33 pays et plus de 40 000 arrêts (non, il n'y a pas de faute de frappe) pour tout résident européen.  

Franchement, ça devrait être la base de toute aventure itinérante en Europe. Car mettons tout de suite fin à une croyance populaire : Interrail n'est pas réservé qu'aux jeunes.

S'ils bénéficient (comme les +60 ans) d'une réduction sur le Pass, tout le monde peut s'en procurer un.

Le principe est simple :  

  • Tu d√©termines la dur√©e de ton voyage (de 1 mois √† 3 mois)
  • Tu d√©cides du nombre de trajets que tu souhaites effectuer par mois (4 jours de voyage, 10 jours, illimit√©‚Ķ)
  • Tu pars en voyage, appli en main
  • Tu b√©n√©ficies en plus de r√©ductions sur de nombreux partenaires

En termes de prix, on se situe autour de :

  • 902‚ā¨ en 2nde classe pour 3 mois de voyages en illimit√© pour un adulte (28 ans et plus) VS. 1202‚ā¨ en 1√®re
  • 677‚ā¨ pour 3 mois de voyages en illimit√© pour un jeune VS. 902‚ā¨ en 1√®re
  • 401‚ā¨ en 2nde classe pour 10 jours sur 2 mois pour un adulte VS. 534‚ā¨ en 1√®re
  • 301‚ā¨ pour 10 jours sur 2 mois pour un jeune VS. 401‚ā¨ en 1√®re

ūüĒć √Ä noter : il existe aussi un pass sp√©cifique par pays, histoire de vraiment le d√©couvrir en profondeur.
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Interrail, en Europe

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LE COAST STARLIGHT, AUX √ČTATS-UNIS

­Voyager de Seattle à Los Angeles, ça vous dit ? C'est en tout cas ce que propose la compagnie Amtrak, à bord du Coast Starlight.

Gros avantage ? Son prix, accessible à tous.

Voici quelques exemples de tarifs (qui vont probablement augmenter suite aux années qu'on vient de passer).

  • Si vous as besoin de travailler √† bord, direction la Business (avec prises), √† partir de 181$.
  • Besoin d'intimit√© ? Optez pour des couchettes (moins de 400$)
  • Moins dispendieux, un si√®ge en √©co(√† partir de 120$), spacieux mais peu pratique pour t√©l√©travailler.

En tout, le trajet dure 35 heures et traverse trois √Čtats pour une trentaine d'arr√™ts.

Le plus simple est donc de réserver des portions de trajets pour vous permettre de faire escale dans les villes les plus intéressantes du trajet (Vancouver, Portland, Salem, Oakland, Santa Barbara…).

Le must est le wagon d'observation, avec des si√®ges pivotants et des fen√™tres s'√©tendant jusqu'au plafond. Attention, premier arriv√©, premier servi. Il y a m√™me un wagon-bar avec de vraies tables‚Ķ mais ne vous attendez pas √† de la gastronomie raffin√©e. On est plut√īt sur du burger et de la pizza r√©chauff√©s au micro-ondes.

Conseil d'ami : r√©servez le plus t√īt possible ! En r√©servant des mois √† l'avance, vous √©conomiserez des centaines de dollars sur la totalit√© du trajet.

Ah, et petit problème, ils ont complètement coupé le wifi depuis 2017. Voilà qui n'arrange pas nos affaires.

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Le Coast Starlight, aux USA

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LE GHAN, EN AUSTRALIE

¬≠Trois jours de voyage au coeur de terres arides, de paysages lunaires. 72 heures √† oublier tous vos soucis et vous plonger corps et √Ęme dans la sauvagerie australienne.

L'évasion a un prix : 3325$ par personne, pour 4 jours, 3 nuits et 9 repas (c'est important).

D'Avril à Octobre, le Ghan vous transporte dans les endroits les plus reculés de l'Outback. Départ de Darwin, direction Adelaide, tout au Sud. Pendant ton trajet, vous avez le droit à :

  • Des repas sourc√©s localement avec boissons alcoolis√©es et des grands crus
  • Un diner sous les √©toiles dans la gare historique de Alice Springs
  • Une excursion √† la d√©couverte des peintures rupestres et aborig√®nes de Nitmiluk
  • La visite des profondeurs de la mine d'opales de Coober Pedy
  • Un superbe feu de camp vers Manguri, en plein Outback.
  • Une jolie chambre (avec lits superpos√©s ou lit single), avec salle de bains et toilettes partag√©e

C'est le pied pour s'√©vader et prolonger quelques mois de t√©l√©travail en Australie. Par contre, pas s√Ľr que le r√©seau soit ultra performant en plein milieu de‚Ķ rien.

De toute façon, les paysages sont bien trop beaux pour passer le temps rivé sur votre écran.

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Le Ghan, en Australie

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L'ORIENT EXPRESS, EN EUROPE

C'est ZE trajet qui fait rêver des centaines de milliers de voyageurs depuis des générations.

Petite mise au point : la ligne originelle a été suspendue en 1977 pour être remplacée par la Venice-Simplon-Orient-Express quelques années plus tard. A quelques détails près, pas grand chose n'a changé. À part le prix, peut-être.

Compte un peu moins de 18000‚ā¨ pour relier Paris √† Istanbul (en trois jours). Ah, et le train ne part qu'une √Äfois par an.

Plus simple, le trajet Paris-Venise ne co√Ľte que 3500‚ā¨ pour deux jours et une nuit. Une bagatelle.

Clairement, c'est un voyage hors de prix qui ne convient pas aux travailleurs nomades. Cela dit, comment parler de voyages en train sans √©voquer l'Orient Express‚ÄĮ?

Son odeur d'acajou, son atmosphère hors du temps, la possibilité de savourer une coupe de champagne en observant le soleil empourprer les cimes enneigées de l'Autriche, les repas servis aux chandelles avant de s'effondrer sur un bon vieux roman à moitié dévoré par le temps… Ca y'est, on rêve.

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Le Venice-Simplon-Orient-Express, en Europe

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LE SHONGOLOLO EXPRESS, EN AFRIQUE

La Namibie ? C'est un rêve d'enfant. La rejoindre en train, en partant d'Afrique du Sud, en passant par le Kruger, le Mozambique et le Malawi, c'est carrément un fantasme absolu. Plus qu'à trouver 13200$, et on sera bon.

Heureusement, à ce prix-là, il y a beaucoup de choses incluses, dont les visites avec un guide, les logements, les repas, les boissons (sauf le champagne, étonnamment).

Ici aussi, l'ambiance est très 60's. Du bois partout, de la moquette au sol (du parquet dans la salle de bains privative) et une surface faramineuse de………. 7m² pour la cabine Gold, 10m² pour l'Emerald.  

Pas de confort moderne, mais après tout, on s'en fout. On est surtout là pour s'abreuver du paysage, encore et encore et encore.

Il existe trois variantes, de 12 à 15 jours, variant les destinations et les paysages. Si vous voulez baver, c'est ici que ça se passe.

Le Shongololo Express, en Afrique

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